Alerta urgente: los crecientes costos de flete oceánicos que se avecinan para el comercio de europeas de EE. UU. En la alerta máxima de la estación de la temporada: los crecientes costos de flete oceánicos que se avecinan para el comercio de europeos de EE. UU. En la temporada alta

Los recargos de la temporada máxima entran en vigencia: Maersk: aumentos implementados de $ 500/40-45 ’Contenedor (Far East-N. Europa) desde el 17 de agosto. Hapag-Lloyd: Se agregó $ 300/TEU PSS (recargo de temporada alta) para Asia-Australia Routas7. Presupción de drivación: la demanda tradicional Q3 Surge. Las importaciones cayeron 6.2% interanual en mayo-junio debido a la volatilidad arancelaria, sin embargo, las importaciones europeas aumentaron, compensando los descensos48.shanghai-us. Las tasas spot se desplomaron> 60% desde junio, mientras que las tasas de Asia-Europa aumentaron un 15-20% mensual 49. Restricciones de capacidad independientes:

La escasez de embarcaciones sigue siendo crítica. Las rentas diarias de los transportistas a granel seco alcanzaron $ 53,000/barco, un SPIKE2 de nivel 2008. Las líneas de contenedores evitan los pedidos de megahip-buque, priorizando las redes de puertos flexibles en su lugar19. Recomendaciones estratégicas para el espacio de exportadores de exportadores inmediatamente:

Los transportistas como OOCL y MSC están bajando las cotizaciones altas iniciales (por ejemplo, a $ 3,200–3,340/FEU) 9, pero las tarifas aumentarán a medida que el espacio se tensa. Diversifique los carriles comerciales:

Aprovechar la resiliencia de Europa; Maersk confirma que está contrarrestando la volatilidad de los Estados Unidos810. Integración de pronóstico de costo:

Cálculos básicos sobre $ 3,400–3,500/FEU para Asia-Europa (promedio actual) 9, con un riesgo al alza de +15% hasta septiembre ". Sin embargo, los cambios arancelarios (las tasas de EE. UU. Pueden alcanzar el 17.6% en agosto) 4 requieren una planificación ágil.